2009年01月09日
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中国写字楼中心网 > 论坛 > 浏览贴子 1 杭州政府50亿元重金 打造三墩核心商务休闲区
政府50亿元重金打造三墩核心商务休闲区
2005年，杭州市政府提出建设以“概念浙大、湿地公园、水乡都市，孵化基地”为功能特征的和谐杭州示范区，三墩是示范区的的核心组成部分。今后三墩的城市地位与区域作用日显重要。目前，杭州正全面推进“一主三副六组团”的城市格局，确立“东动西进南兴北秀”规划的实施。而三墩，作为城市整体发展战略的重要一环，城西示范区的核心板块，从占地6000亩的浙大紫金港校区的落户，到高新西湖科技经济园的启动；从10亿元市政配套的建设，到地铁2号线的规划运营；从五里塘河风情街等大型公建设施的建设，到打造城西首个超级大型商业综合体等等，这些城市现代元素的介入均彰显出三墩作为杭州示范区的重要作用和核心功能。因此未来三墩与杭州中心区的关系更加紧密，整个三墩的开发速度将与杭州同步。
核心区活力四射，以西港新界为代表的写字楼集群已成为企业总部迁址首选
为了增加示范区核心板块的魅力，三墩镇政府加速创造投资环境，加强对外招商力度，以优质的城市建设，繁荣地方发展。目前借助旅游商业和娱乐商务两大支撑，让一个更加成熟的三墩呼之欲出。如当前正处于热销阶段的西港?新界作为三墩首个商务花园写字楼集群推出后就一直受到企业的热捧，销售持续火爆，此外三墩核心区以国际酒店、酒店式公寓、展览中心、商场、特色街等设施。都将通过50亿元人民币以上的建筑成本打造，将为杭州西湖区和三墩镇提供一个44万平方米招商引资的平台，实现政府、地方发展，居民与经营者和商家共赢的局面。
三墩热土争夺战逼空上演、西港新界凸显价值洼地
7月随着三墩出让地价的再次刷新历史记录，再度显示了市场对该区域地产应有的价值重估。而这一现象正是由于三墩城市规划的日益完善，商业配套的日趋完整，公共资源的集约化、开发楼盘的品质化整体提升了整个三墩的房地产价值水平。此外多家国内著名地产开发商则坚定认为，今后三墩的区域价值在未来三五年内仍然处于能量释放期。
半小时交通经济圈的确定进一步奠定了三墩的未来商务潜力价值
当前三墩具有发达的道路网络，进出杭州极其方便：出杭州可直接上绕城。通往市中心，南北走向有：古墩路、丰潭路、莫干山路、还有即将开通的直接将浙大与西港?新界相连的紫金港路；东西走向的有：留石快速路、振华路、申花路、包括天目山路；走留石快速路-上塘高架，20分钟左右即可达至武林门区域，而7月开工的城西三横二纵道路改造工程以及留祥路的升级改造，地铁2号线、5号线的未来交付、项目边的大型公交总站设置等都大大加强了西港新界项目的未来交通便捷程度。
城西的十年飞速发展，明确了三墩将成为“城西自己的商务区”
从1995年开始，城西蒋村开始了杭州市房地产开发，诞生杭州的第一批商品住宅,成了杭州房地产开发最早的区域之一。如今，城西已成为杭州商品房最为集中、居住氛围最为浓厚、档次最高的大型居住区之一，吸引了数十万人口蜂拥而至。正是城西发展成为杭城最高档居住区之一，所以造成了城西每天都进行着大规模的人口“钟摆式”迁移，让城西人不得不每天早早起来，花上一个小时至两个小时穿越堵车严重的大半个城市，到黄龙、武林、庆春、滨江等各大商务区去上班。于是城西成了杭州交通最为拥堵的区域，城西的商务人群成了杭州最受煎熬的一群人。因此城西随着发展需求完全有迫切需要有一个属于自己的商务区，让城西人提升工作效率，也不让社会价值不再途中无谓浪费，也让城西的商务人群不再受堵车之煎熬。
2005年，杭州市政府提出建设以“概念浙大、湿地公园、水乡都市，孵化基地”为功能特征的和谐杭州示范区，三墩是示范区的的核心组成部分。今后三墩的城市地位与区域作用日显重要。目前，杭州正全面推进“一主三副六组团”的城市格局，确立“东动西进南兴北秀”规划的实施。而三墩，作为城市整体发展战略的重要一环，城西示范区的核心板块，从占地6000亩的浙大紫金港校区的落户，到高新西湖科技经济园的启动；从10亿元市政配套的建设，到地铁2号线的规划运营；从五里塘河风情街等大型公建设施的建设，到打造城西首个超级大型商业综合体等等，这些城市现代元素的介入均彰显出三墩作为杭州示范区的重要作用和核心功能。因此未来三墩与杭州中心区的关系更加紧密，整个三墩的开发速度将与杭州同步。
核心区活力四射，以西港新界为代表的写字楼集群已成为企业总部迁址首选
为了增加示范区核心板块的魅力，三墩镇政府加速创造投资环境，加强对外招商力度，以优质的城市建设，繁荣地方发展。目前借助旅游商业和娱乐商务两大支撑，让一个更加成熟的三墩呼之欲出。如当前正处于热销阶段的西港?新界作为三墩首个商务花园写字楼集群推出后就一直受到企业的热捧，销售持续火爆，此外三墩核心区以国际酒店、酒店式公寓、展览中心、商场、特色街等设施。都将通过50亿元人民币以上的建筑成本打造，将为杭州西湖区和三墩镇提供一个44万平方米招商引资的平台，实现政府、地方发展，居民与经营者和商家共赢的局面。
三墩热土争夺战逼空上演、西港新界凸显价值洼地
7月随着三墩出让地价的再次刷新历史记录，再度显示了市场对该区域地产应有的价值重估。而这一现象正是由于三墩城市规划的日益完善，商业配套的日趋完整，公共资源的集约化、开发楼盘的品质化整体提升了整个三墩的房地产价值水平。此外多家国内著名地产开发商则坚定认为，今后三墩的区域价值在未来三五年内仍然处于能量释放期。
半小时交通经济圈的确定进一步奠定了三墩的未来商务潜力价值
当前三墩具有发达的道路网络，进出杭州极其方便：出杭州可直接上绕城。通往市中心，南北走向有：古墩路、丰潭路、莫干山路、还有即将开通的直接将浙大与西港?新界相连的紫金港路；东西走向的有：留石快速路、振华路、申花路、包括天目山路；走留石快速路-上塘高架，20分钟左右即可达至武林门区域，而7月开工的城西三横二纵道路改造工程以及留祥路的升级改造，地铁2号线、5号线的未来交付、项目边的大型公交总站设置等都大大加强了西港新界项目的未来交通便捷程度。
城西的十年飞速发展，明确了三墩将成为“城西自己的商务区”
从1995年开始，城西蒋村开始了杭州市房地产开发，诞生杭州的第一批商品住宅,成了杭州房地产开发最早的区域之一。如今，城西已成为杭州商品房最为集中、居住氛围最为浓厚、档次最高的大型居住区之一，吸引了数十万人口蜂拥而至。正是城西发展成为杭城最高档居住区之一，所以造成了城西每天都进行着大规模的人口“钟摆式”迁移，让城西人不得不每天早早起来，花上一个小时至两个小时穿越堵车严重的大半个城市，到黄龙、武林、庆春、滨江等各大商务区去上班。于是城西成了杭州交通最为拥堵的区域，城西的商务人群成了杭州最受煎熬的一群人。因此城西随着发展需求完全有迫切需要有一个属于自己的商务区，让城西人提升工作效率，也不让社会价值不再途中无谓浪费，也让城西的商务人群不再受堵车之煎熬。
作者：匿名发表 2007-10-18 15:09:02 回复此发言
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作者：匿名发表 2008-06-25 17:38:42 回复此发言
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